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船用锅炉在船舶动力系统中承担着核心能量转换角色，通过燃料燃烧将化学能转化为蒸汽热能，为船舶提供动力支撑。其产生的蒸汽可驱动蒸汽轮机运转，进而带动螺旋桨推动船舶航行，适配不同吨位船舶的动力需求。蒸汽轮机的动力输出特性稳定，适合长航程船舶的持续航行场景，锅炉的蒸汽参数需与轮机的工作要求匹配，确保动力系统的稳定运行。

除直接驱动主推进系统外，船用锅炉产生的蒸汽还可为船舶辅机提供动力，如驱动发电机、泵类等设备，保障船舶电力供应与辅助系统的正常运转。部分船舶采用锅炉与内燃机联合的动力模式，锅炉产生的蒸汽可补充内燃机的动力输出，优化动力系统的效率与响应速度。

锅炉的负荷调节能力对动力系统至关重要，需根据船舶航行状态（如加速、减速、停泊）调整蒸汽产量，匹配动力需求的变化。同时，锅炉的热效率影响动力系统的能耗水平，需通过优化燃烧过程与受热面设计，提升能量转换效率，降低燃料消耗。合理应用船用锅炉可增强船舶动力系统的可靠性与适应性，为船舶的安全航行与高效运营提供保障。