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船用锅炉是船舶动力装置的重要组成部分。但随着船舶主要以柴油机作为其动力之后，船舶锅炉主要以辅锅炉的型式出现，即主要用于燃油加热、滑油加热及满足日常生活的需要。在一般干货船上，一般装设一台压力位0.5-1.0Mpa，蒸发量为0.4-2.5t/h的辅锅炉；在油船上因为要加热货油及洗货油舱等需大量蒸汽，所以一般装设两台辅锅炉，蒸发量常在20t/h以上。从目前实船安装锅炉的型式来看，主要可以分为两种型式，即如果按锅炉的结构分类，主要可以分为烟管锅炉和水管锅炉，另按热量来源分的，可分为燃油锅炉和废气锅炉。锅炉承受高温高压，安全问题十分重要。即使是小型锅炉，一旦发生爆炸，后果也十分严重，所以锅炉的定期检验对保障船舶安全航行和人命财产安全起到非常重要的作用。按规定要求，作为新装船的锅炉应五年内接受两次检验，炉龄超过10年时，应每年接受一次检验。船用锅炉的定期检验，主要分为工作状态下的外部检查，内部检查及水压试验三种。1.外部检验，外部检验是指锅炉在运行状态下对锅炉安全状况进行的检验。按《锅炉定期检验规则》的要求，锅炉的外部检查也应每年进行一次，验船人员应结合营运检验进行锅炉外部检查及了解锅炉日常运行情况。锅炉在外部检查时，主要检查的内容有：①锅炉壳体上各阀件、人孔门的安装是否正确；②锅炉阀件、蒸汽系统、积水系统有无漏气、漏水现象；③各类指示仪表是否工作正常；④燃油、系统是否正常；⑤蒸汽管的外部检查；⑥检查烟道有无漏烟及炉衣是否完好，炉衣外表温度不应超过60℃。另外应对其安全阀进行校核（校核压力详见下表1）和检查其工作情况，及对安全阀的手拉开启装置进行效用试验。